Er zijn drie veelvoorkomende manieren om extra verlichting op het grootlicht aan te sluiten: een klassiek relais op de draad van het grootlicht, een CAN-bus interface zoals CANM8 of een plug-in oplossing zoals XBB. Welke optie bij je past, hangt af van hoe nieuw je auto is en of je in de bedrading wilt snijden.
Wat is een klassiek relais?
Een relaiskabelset haalt zijn signaal uit de grootlichtdraad bij de koplamp en schakelt zo de extra verlichting in. Dit is de eenvoudigste en goedkoopste manier. Voordelen: lage prijs, simpel, werkt op de meeste oudere auto’s. Nadelen: je moet in de koplampbedrading snijden of aftappen, en bij nieuwere auto’s kan dit foutmeldingen veroorzaken of helemaal niet werken.
Wat is CANM8?
CANM8 is een CAN-bus interface die via een kleine module het grootlichtsignaal uit het datanetwerk van de auto leest. Voordelen: werkt op veel auto’s waar een relais op de koplampdraad niet mogelijk is. Nadelen: vereist een verbinding met de bedrading van de auto, vaak met een modelspecifieke kabelboom, en de installatie duurt langer.
Wat is XBB?
XBB is een dongle in de diagnosepoort die het grootlichtsignaal uitleest en de lampen schakelt via een draadloze relaiseenheid. Voordelen: geen gesnij in de bedrading van de auto, snel te monteren en eenvoudig over te zetten naar een nieuwe auto. Nadelen: hogere prijs dan een relais en het moet jouw automodel ondersteunen.
Welke moet je kiezen?
Wij verkopen XBB, CANM8 en klassieke relaissets, dus we adviseren wat bij jouw auto past in plaats van slechts één product. Bij een oudere auto zonder computergestuurd lichtsysteem is een relais voldoende. Kies bij een nieuwere auto voor XBB als dit jouw model ondersteunt, en anders voor een CAN-bus interface. Vraag het ons met je kenteken, dan vertellen we je wat werkt.





















